Đặc điểm cấu tạo của khuôn phun cho ô tô

Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô đi sau ngành công nghiệp chế tạo ô tô. Trong một chiếc ô tô mới cần hàng nghìn khuôn kim loại ô tô và gần 500 khuôn nhựa trang trí nội ngoại thất ô tô, do đó nhu cầu về khuôn ô tô là rất lớn.

 

Đằng sau sự thịnh vượng của ngành công nghiệp ô tô là ngành công nghiệp khuôn ô tô, được mệnh danh là mẹ đẻ của ngành công nghiệp ở Trung Quốc và là nguồn lực gia nhập xã hội giàu có ở Nhật Bản. Ở các nước phát triển phương tây, khuôn Đức được gọi là bộ khuếch đại lợi. Ngành công nghiệp khuôn mẫu của Trung Quốc đã phát triển gần nửa thế kỷ. Đặc biệt kể từ khi cải cách và mở cửa, ngành công nghiệp khuôn mẫu của Trung Quốc đã đạt đến trình độ tiên tiến của thế giới. Trong lĩnh vực khuôn mẫu ô tô, các doanh nghiệp sản xuất khuôn ô tô của Trung Quốc đã chiếm hơn một nửa tổng ngành khuôn mẫu của Trung Quốc và đang tiếp tục tăng lên. Người ta tin rằng trong tương lai sẽ ngày càng có nhiều sản phẩm ô tô được sản xuất, sự phát triển của khuôn ô tô sẽ ngày càng nhanh hơn.

 

Đặc điểm cấu trúc của khuôn phun cho ô tô

1. Có nhiều khuôn lớn cho ô tô;

Các bộ phận trên ô tô có khối lượng và kích thước lớn hơn nhiều so với các bộ phận bằng nhựa thường được sử dụng trong các sản phẩm điện tử. Chẳng hạn như cản, bảng điều khiển và cửa trên ô tô. Do đó, kích thước và khối lượng của khuôn để làm ra chúng cũng rất lớn.

 

2. Hình dạng phức tạp

Khoang và lõi là không gian ba chiều: hình dạng bên ngoài và bên trong của phần nhựa được hình thành trực tiếp bởi khoang và lõi.

Các bề mặt ba chiều phức tạp này rất khó gia công, đặc biệt là bề mặt lỗ mù của khoang. Nếu áp dụng phương pháp gia công truyền thống, không chỉ đòi hỏi trình độ kỹ thuật của người lao động cao, nhiều đồ gá phụ, nhiều dụng cụ mà chu kỳ gia công cũng dài.

 

3. độ chính xác cao;

Yêu cầu về độ chính xác và chất lượng bề mặt cao, yêu cầu về tuổi thọ lâu dài: khuôn thường bao gồm khuôn cái, khuôn nam và đế khuôn, một số cũng có thể là nhiều mảnh mô-đun lắp ráp. Có sự kết hợp của khuôn trên và khuôn dưới, sự kết hợp của hạt chèn và khoang, và sự kết hợp của các mô-đun đòi hỏi độ chính xác gia công cao. Hiện tại, độ chính xác về kích thước của các bộ phận nhựa nói chung được yêu cầu là 6-7, độ nhám bề mặt Ra 0,2-0,1μ m, độ chính xác về kích thước của các bộ phận khuôn phun tương ứng được yêu cầu là 5-6 và độ nhám bề mặt Ra 0,1 μ m trở xuống. Độ nhám bề mặt của bề mặt ghi đĩa laser phải là 0,02-0,01μ m của mức xử lý gương, yêu cầu độ nhám bề mặt của khuôn nhỏ hơn 0,01 μ M.

 

4. Tuổi thọ dài.

Khuôn phun có tuổi thọ cao là cần thiết để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí. Hiện tại, tuổi thọ của khuôn phun thường yêu cầu hơn 1 triệu lần. Đối với khuôn phun chính xác, phải sử dụng đế khuôn có độ cứng lớn, độ dày của khuôn phải được tăng lên và cột đỡ hoặc bộ phận định vị hình nón phải được tăng lên để ngăn khuôn không bị biến dạng dưới áp lực. Đôi khi áp suất bên trong có thể đạt tới 100MPa. Thiết bị phun là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến độ biến dạng và độ chính xác về kích thước của sản phẩm, vì vậy cần chọn điểm phun lý tưởng để việc tháo khuôn được đồng nhất. Trong cấu trúc của khuôn phun có độ chính xác cao, hầu hết chúng đều áp dụng cấu trúc ghép hoặc nối toàn bộ, đòi hỏi độ chính xác gia công và khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận khuôn được cải thiện đáng kể.

 

5. Quy trình dài và thời gian sản xuất chặt chẽ:

Đối với các bộ phận tiêm, hầu hết chúng là sản phẩm hoàn chỉnh khớp với các bộ phận khác, và trong nhiều trường hợp, chúng đã được hoàn thiện ở các bộ phận khác, chờ đợi sự khớp của các bộ phận tiêm sẽ được liệt kê. Do yêu cầu cao về hình dạng hoặc kích thước chính xác của sản phẩm và do các đặc tính khác nhau của vật liệu nhựa, sau khi hoàn thành sản xuất khuôn, cần phải kiểm tra và sửa đổi khuôn nhiều lần, điều này làm cho thời gian phát triển và giao hàng rất chặt chẽ.

 

6. Thiết kế và sản xuất ở nơi khác

Sản xuất khuôn mẫu không phải là mục tiêu cuối cùng mà việc thiết kế sản phẩm là do người sử dụng đưa ra. Theo yêu cầu của người dùng, các nhà sản xuất khuôn thiết kế và sản xuất khuôn, và trong hầu hết các trường hợp, sản xuất sản phẩm bằng phương pháp phun cũng là ở các nhà sản xuất khác. Theo cách này, việc thiết kế sản phẩm, thiết kế khuôn và chế tạo và sản xuất sản phẩm được thực hiện ở những nơi khác nhau.

Phân công lao động chuyên môn hóa, kết hợp động: lô sản xuất khuôn nhỏ, thường thuộc về sản xuất đơn chiếc, nhưng khuôn cần rất nhiều bộ phận tiêu chuẩn, từ đế khuôn đến ống đúc, không thể và không thể hoàn thành chỉ. một nhà sản xuất đơn lẻ và quá trình sản xuất phức tạp, và việc sử dụng các thiết bị thông thường và thiết bị điều khiển số là không cân bằng.

Các điểm chính kỹ thuật của thiết kế khuôn ép ô tô

1. thiết kế các bộ phận ép phun:

(1) Công nghệ đánh máy nội bộ thường được sử dụng

(2) Một cấu trúc tích hợp thường được áp dụng. .